25
sie
sie
Twarda czy miękka? Czyli o szeklach słów kilka.
Jednym z najważniejszych a zarazem podstawowym elementów wyposażenia pojazdów offroadowych są szekle. Bez względu na to czy podpinamy samochód celem holowania czy tworzymy ambitne konstrukcje z wyciągarką, zbloczami i pasem oplatającym drzewo, ten mały łącznik okazuje się niezastąpiony. Przez lata kształt szekli pozostawał praktycznie bez zmian, solidne metalowe ucho i trzpień zabezpieczający. Kilka lat temu pojawiła się alternatywa, lżejsza, bardziej elastyczna i uniwersalna –szekla syntetyczna – nazywana również miękką od angielskiego Soft Shackle. Firma Warn dostarcza obie opcje, którą zatem warto wybrać?